AdBlue / SCR lambası neden yanar?
AdBlue / SCR lambası ne anlama gelir?
AdBlue (üre) seviyesi düşük veya SCR emisyon sisteminde arıza var. Seviye bitince birçok araç kontağı kapattıktan sonra tekrar çalışmaz.
Dikkatli, kısa mesafe: Uzun yola çıkma; en kısa sürede servise götür. Belirtiler artarsa dur.
En sık nedenleri
- En sık AdBlue seviyesi düşük
- Kalitesiz/sulandırılmış AdBlue
- Kristalleşmiş dozaj ünitesi
- NOx sensörü arızası
AdBlue / SCR lambası yanınca ne yapmalı?
- Akaryakıt istasyonundan AdBlue al ve doldur.
- Lamba sönmüyorsa SCR sistemi arıza kodlarını okut.
Sık sorulan sorular
AdBlue / SCR lambası neden yanar?
AdBlue (üre) seviyesi düşük veya SCR emisyon sisteminde arıza var. Seviye bitince birçok araç kontağı kapattıktan sonra tekrar çalışmaz. En sık nedenler: AdBlue seviyesi düşük, Kalitesiz/sulandırılmış AdBlue, Kristalleşmiş dozaj ünitesi.
AdBlue / SCR lambası yanarken araç kullanılır mı?
Dikkatli, kısa mesafe. Uzun yola çıkma; en kısa sürede servise götür. Belirtiler artarsa dur.
AdBlue / SCR lambası ne renk olur, rengi ne anlama gelir?
Bu lamba sarı renktedir. Kırmızı lambalar hemen durmayı gerektiren ciddi durumları, sarı/turuncu lambalar yakın zamanda kontrol edilmesi gereken arızaları, yeşil ve mavi lambalar ise bilgilendirmeyi gösterir.
AdBlue / SCR lambası tamiri ne kadar tutar?
Nedene göre yaklaşık 300 – 25.000 TL (2026 Türkiye ortalaması, parça + işçilik).